רכבים חדשים 2025 ואילך

זוקס: הרובוטקסי בלי הגה ובלי דוושות שכבר גובה כסף בלאס וגאס

תארו לעצמכם מונית בצורת קובייה עגלגלה: אין בה הגה, אין דוושות ואין נהג, ארבעה נוסעים יושבים בה זה מול זה כמו בכרכרה, והיא יכולה לנסוע קדימה ואחורה באותה קלות. זו זוקס, הרובוטקסי של אמזון, ומאז אוגוסט 2026 היא גובה כסף בלאס וגאס.

רובוטקסי של זוקס חוצה רחוב בסן פרנסיסקו — צילום: 9yz, רישיון CC BY 4.0, מקור: Wikimedia Commons

בקצרה

רמת בשלות: בשירות (כשירות נסיעות, לא רכב למכירה). נכון לאוקטובר 2026, אפשר להזמין נסיעה ברובוטקסי של זוקס בתשלום בלאס וגאס, ובחינם לקבוצה מצומצמת בסן פרנסיסקו. את הרכב עצמו אי אפשר לקנות. הרשות הפדרלית לבטיחות בכבישים בארה"ב (NHTSA) העניקה לזוקס בסוף יולי 2026 פטור מיוחד (הודעה ב-30 ביולי, פרסום ב-Federal Register ב-31 ביולי, לפי Sidley) שמאפשר לגבות תשלום, והנסיעות בתשלום נקבעו להתחיל ב-10 באוגוסט 2026.

מה זה ולמה זה חשוב

רוב המכוניות האוטונומיות בעולם הן מכוניות רגילות שהוסיפו להן חיישנים ומחשב. זוקס, חברה שאמזון רכשה ב-2020, בחרה בדרך אחרת: לתכנן רכב מאפס, סביב הנוסעים ולא סביב נהג. לכן אין בו מושב נהג, הגה או דוושות, והתא מסודר כך שהנוסעים יושבים זה מול זה.

הרכב סימטרי: אין לו "חזית" ו"אחורה" קבועים, והוא נוסע בשני הכיוונים. לפי כתבה של The Robot Report מאוגוסט 2026, המחזירים החיצוניים מחליפים מיקום וצבע כשהרכב משנה כיוון, כדי שהסביבה תבין לאן הוא נע.

למה זה חשוב? רכב ללא הגה ודוושות קיבל אישור לגבות כסף מנוסעים בארה"ב. לפי Sidley, הפטור מכסה חלקים מתקני בטיחות פדרליים, ו-NHTSA קבעה שהרכב מספק רמת בטיחות שקולה לרכב שעומד בתקנים.

הנתונים העיקריים

נתון	ערך	מקור
מושבים	ארבעה נוסעים, פנים אל פנים, ללא הגה וללא דוושות	The Robot Report, אוגוסט 2026
מהירות מרבית	75 מייל לשעה (כ-120 קמ"ש), אך בפועל מוגבלת לפי החוק המקומי	Built In, אוקטובר 2026; נתון תכנוני של החברה
זמן פעולה בטעינה אחת	עד כ-16 שעות פעילות (טענה של החברה, לא נבדקה באופן עצמאי)	Built In, אוקטובר 2026
חיישנים	38 חיישנים שמזהים פעילות עד 150 מטר, כולל חיישן אינפרא-אדום לזיהוי אנשים	זוקס, כפי שדווח ב-FOX5 Las Vegas, ינואר 2026
גודל צי	כ-100 רכבים בספטמבר 2026	Built In, אוקטובר 2026
קילומטראז' אוטונומי	יותר מ-3 מיליון מייל נכון לאוגוסט 2026	Built In, אוקטובר 2026 (נתון שמקורו בחברה)
הפטור הפדרלי	שנתיים, מ-31 ביולי 2026 עד 31 ביולי 2028, עד 2,500 רכבים בשנה	Motor1, אוגוסט 2026 (התקרה השנתית גם ב-Sidley)

שימו לב: נתוני המהירות והסוללה הם נתוני תכנון של היצרן. מחירי הנסיעה לא פורסמו כסכומים: לפי הדיווחים הם מורכבים ממחיר פתיחה בתוספת מרחק וזמן, ובמקומות עמוסים כמו שדה התעופה עשויה להתווסף תוספת.

מה המצב היום

לאס וגאס (בתשלום). השירות נפתח לציבור בחינם ב-10 בספטמבר 2025, באזור הסטריפ. ב-10 באוגוסט 2026 החלו נסיעות בתשלום, לפי Built In ו-Global Fleet. ב-3 בספטמבר 2026 נוסף שדה התעופה הארי ריד: איסוף והורדה בטרמינלים 1 ו-3, בהזמנה דרך אפליקציית זוקס. לפי דיווח של אתר AviationPros, זוקס היא כרגע חברת הרכב האוטונומי היחידה שמורשית לשרת את השדה.

סן פרנסיסקו (בחינם, בהגבלות). הנסיעות לציבור החלו ב-2025. לפי Built In, בקליפורניה אסור לגבות תשלום לפני קבלת אישורים מסחריים מהמדינה, והם טרם נתקבלו נכון לאוקטובר 2026. במרץ 2026 הודיעה זוקס שאזור השירות גדל פי ארבעה, ולפי Electrek חברי תוכנית Explorers אמורים להגיע בקרוב גם לחצי המזרחי של העיר.

אוסטין ומיאמי. לפי Built In, באביב 2026 החל שלב ניסיוני מוגבל לעובדים, משפחות וחברים. לפי Electrek ו-TechCrunch ממרץ 2026, הגישה לתוכנית "Explorers" אמורה להיפתח בהמשך השנה. לא מצאנו אישור שהשירות פתוח לכלל הציבור.

הצד המורכב. ביולי 2026 זוקס ביצעה ריקול תוכנה בצי של יותר מ-100 רכבים לאחר תקלה בנהיגה בעשן כבד (The Robot Report; Automotive World).

מה זה אומר לישראלי

אין כרגע מידע רשמי על הגעה של זוקס לישראל. מי שמבקר בלאס וגאס יכול לנסות את השירות באפליקציה, בכפוף לאזורי הכיסוי, שנקבעים על ידי החברה.

מה צפוי בהמשך

הדברים הבאים הם תוכניות או הערכות של החברה ושל כלי התקשורת, לא עובדות מוגמרות:

לפי Electrek ממרץ 2026, רובוטקסי זוקס אמורים להצטרף לרשת Uber בלאס וגאס במהלך 2026, ולוס אנג'לס מתוכננת ל-2027.
לפי The Robot Report, זוקס הבטיחה קצב ייצור של 100 רכבים בשבוע ככל ששירות הציבור יתרחב, והדור החדש של הרכבים יצא לשטח ביוני 2026.
לפי Built In, מתקן ייצור חדש בשטח כ-220,000 רגל רבועה אמור להגיע לקיבולת של כ-10,000 רכבים בשנה בהיקף מלא.
לפי דיווחים על ההחלטה, הפטור כולל דרישות דיווח על תאונות ועל מצבים כמו עצירה לא תקינה בכביש.

סרטון

סרטון ההשקה בלאס וגאס מהערוץ הרשמי של זוקס (ספטמבר 2025).

נסיעת ניסיון של CNBC ברובוטקסי של זוקס בלאס וגאס. הסרטון מתעד את השקת השירות בלאס וגאס.

מקורות

נתוני הרכבים לצורכי מידע בלבד: אינם הצעת מחיר, אינם תחליף להערכת שמאי או לבדיקת רכב לפני קנייה, והמחירים משקפים ממוצע שוק כללי בלבד. נתוני הדגמים מבוססים על מאגרי משרד התחבורה (data.gov.il). תמונות מוצגות בהתאם לרישיון הצילום ובקרדיט הצלם. סימני המסחר שייכים ליצרנים, והאתר אינו מייצג יצרן או יבואן.

התוכן באתר נועד למידע כללי בלבד ואינו מהווה ייעוץ מקצועי, הצעה או התחייבות. נעשה מאמץ לדייק, אך ייתכנו שינויים, טעויות או חוסר עדכניות, והשימוש במידע הוא באחריות המשתמש. ככל שהדין מתיר, האתר ובעליו אינם אחראים לנזק שייגרם מהסתמכות על המידע. קישורים לאתרים חיצוניים הם באחריות אותם אתרים, וככל שקיימים קישורי שותפים, ייתכן שהאתר יקבל עמלה ללא תוספת עלות עבורכם. התוכן מוגן בזכויות יוצרים (חוק זכות יוצרים, התשס״ח-2007) ואין להעתיקו ללא רשות. שמות מותגים וסימני מסחר שייכים לבעליהם. ראו גם תקנון האתר ומדיניות הפרטיות.